科研团队

电力电子与先进控制工程中心

2019年03月11日 17时34分

团队位置:研究院楼318A   创新中心D201电动汽车动力系统与安全技术研究所

联系人:陈勇(研究院楼318A  ychencd@uestc.edu.cn

陈章勇(研究所) 15719460380

中心概况:

电力电子与先进控制工程中心成立于2011年,2016年中心联合5个学院的10名青年老师,成立电子科技大学电动汽车动力系统与安全技术研究所,形成了跨学院、跨学科的科研平台,为首批电子科技大学创新领域科技平台培育计划。电力电子与先进控制工程中心为研究所的主要分支,于2018年结合学校结构改革机遇,中心进行了重组,构建以“器件-电路-系统”为主线,以“电子信息+”和“控制科学+”相结合服务于控制科学与工程一级学科,凝练“四容错一兼容”的特色:“电力电子优化与容错,电路优化与容错,电机优化与容错,电控优化与容错,电磁兼容与优化”,主要研究方向:先进检测技术、信号处理、故障诊断与容错、先进控制、电气控制以及安全技术。中心形成2位教授,3位副教授共7人的科研团队,

中心拥有直流,永磁,异步,开关磁阻,轮毂等类型的电机作为负载,有丰富的网络控制器NCS,电机控制半实物的dSPACE平台,电力电子RT-LAB半实物仿真平台,电子负载,电磁兼容设备,网络分析仪等。为动力系统的模拟,故障诊断与容错提供很好的实验平台。与国家电网、重庆长安,中车、许继、银泰、中船等多家大型企业建立长期合作,与国内外的控制领域的大学、科研机构以及控制领域著名的专家具有长期合作,为国际合作、学生出国深造提供更好的平台。

中心坚持“理论基础研究+技术应用研究”相结合,以“先进检测技术、故障诊断与容错和先进控制”为基础理论,“电机控制,电力电子控制”为技术应用研究,以“新能源汽车和智能交通”为平台。形成了一系列的国家重点专项、军工预研、国家自然基金、省部级项目和企业横向项目。相关成果发表在IEEE Trans系列和顶级会议上,形成了80多项发明专利,转让2项。

 

领域

研究基础

负责老师

故障诊断与容错

国家重点专项,国家自然基金,省部项目

陈勇,姜书艳,王成栋,伍伟

电力电子与电气控制

国家自然基金,省部级项目

陈章勇,陈勇,卢有亮,伍伟

电路系统优化

国家自然基金,装备预研项目,企业项目

姜书艳,伍伟

检测技术、信号处理

国家重点专项,国家自然基金,军工企业项目

王成栋,陈勇

先进控制,CPSNCS

装备预研项目,省部级项目

陈勇,李猛

FPGA ARMDSP,单片机

省部级项目,企业项目

卢有亮,王成栋

安全技术

省部级项目,企业项目

全体成员

 

 

 

 

 

 

 

 

 


导师代表:

  勇,工学博士,教授,博导。电子科技大学电动汽车动力系统与安全技术研究所所长,自动化工程学院电力电子与先进控制工程中心负责人,IEEE Senior Member,中国自动化学会技术过程的故障诊断及安全性专业委会委员,中国自动化学会数据驱动控制、学习与优化专委会委员,中国电源学会新能源车充电与驱动专业委员会委员。主持国家自然基金,教育部博士点基金,装备预研基金,航空创新基金和省部级项目共7项,参与“新能源汽车”重点专项1项,企业项目多项。已在国内外著名期刊和国际会议发表论文60余篇,被SCI检索25篇,EI检索11篇,申请专利15项,授权12项,转让2项。研究方向:电气控制、网络控制系统、目标跟踪、模式识别、先进控制技术、故障检测与容错、新能源汽车安全控制及智能交通。

姜书艳,教授,硕导。电子科技大学“数字逻辑设计及应用”首席教授,主持国家自然科学基金2项,参与国家自然科学基金2项,国家“高技术研究发展计划”(“863”)项目1项,总装备部国防重点基金项目1项,总装备部国防项目4项和省科技攻关项目等多项。由清华大学出版社出版“数字逻辑设计及应用”教材1部(2007年)。在国内外刊物上发表学术论文30余篇,其中被SCI/EI收录10余篇。获得院级和校级优秀主讲教师、并多次获得多项校级优秀教师奖、及优秀教学成果奖。主要研究方向:电子电路故障检测与优化,片上网络故障检测与优化

 

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